موقع پیچیدن، از جلوی سمت چپ ایکس تریلتان صدای تق تق میآید؟ یا وقتی از دستانداز رد میشوید یک ضربه از زیر ماشین میشنوید؟ این صداها معمولاً آدم را میبرند سمت یک سؤال: کدام قطعه خراب شده؟ جواب، به این بستگی دارد که صدا دقیقاً چه وقت و در چه شرایطی شنیده میشود.
ما در تعمیرگاه نیسان رحیمی عیبیابی صدا را از همین جا شروع میکنیم. مثلاً صدای تق تق موقع پیچیدن و گاز دادن، با صدای تق تقی که حتی وقتی ماشین ایستاده و فرمان را میچرخانید شنیده میشود، یک مسیر بررسی ندارد. پایین تر سراغ صداهایی رفتهایم که ممکن است مالک ایکس تریل با آنها رو به رو شود. برای هرکدام میگوییم چه علتهایی محتمل اند و چه چیزی باید بررسی شود؛ از روی صدا بهتنهایی نمیشود حکم داد که یک قطعه حتماً خراب است.
قبل از اینکه دنبال قطعه خراب بگردید، حواستان به این ۴ نکته باشد
صدا چه وقت میآید؟
وقتی ماشین ایستاده، موقع راه افتادن، پیچیدن، رد شدن از دستانداز یا ترمز گرفتن؟
صدا را از کجا میشنوید؟
سمت راننده، سمت شاگرد، عقب، داخل یا بیرون اتاق؟ این فقط یک سرنخ است؛ صدا ممکن است در کابین از سمت دیگری شنیده شود.
چه چیزی صدا را بیشتر میکند؟
بالا رفتن سرعت، گاز دادن، چرخاندن فرمان یا فشار دادن ترمز؟
علامت دیگری هم هست؟
مثلاً فرمان میلرزد، ماشین به یک سمت میکشد، شتاب کم شده یا چراغ چک روشن است؟
برای پیدا کردن بخش مربوط به صدای ماشین تان، این جدول را ببینید. ستون «چه چیزی بررسی شود» به معنی تشخیص قطعی نیست؛ کمک میکند بدانید بررسی از کجا شروع میشود.
| صدا را کِی میشنوید؟ | چه چیزهایی بررسی شوند؟ | یک سرنخ مهم |
|---|---|---|
| تق تق پشت سرهم موقع دور زدن | مفصل پلوس، گردگیر، چرخ و جلوبندی | با گاز دادن وسط پیچ بیشتر میشود؟ |
| تق یا کوبش روی دست انداز | بوش طبق، سیبک، میل تعادل، کمکفنر و اتصالات | روی آسفالت صاف هم صدا دارد؟ |
| سوت یا خراش موقع ترمز | لنت، دیسک و قطعات نصب ترمز | بدون ترمز گرفتن هم ادامه دارد؟ |
| هوم یا زوزه که با سرعت بیشتر میشود | لاستیک، بلبرینگ چرخ و انتقال قدرت | وقتی پا را از گاز برمیدارید باز هم هست؟ |
| زوزه همراه با افت شتاب | گیربکس CVT و بخشهای مرتبط | بعد از گرم شدن یا در سربالایی بدتر میشود؟ |
«از جلوی سمت چپ موقع پیچیدن تقتق میآید»؛ مشکل از کجاست؟
اول ببینید تقتق فقط وقتی ماشین در حال حرکت است شنیده میشود یا با ماشینِ ایستاده هم میتوانید آن را بشنوید. اگر موقع دور زدن تقتقهای پشتسرهم میشنوید و با گاز دادن صدا بیشتر میشود، یکی از اولین جاهایی که بررسی میکنیم مفصل بیرونی پلوس و گردگیر آن است. گردگیر اگر پاره شده باشد، گریس بیرون میزند و آلودگی میتواند به مفصل برسد. البته اتصالات چرخ و قطعات جلوبندی هم باید دیده شوند؛ صرف تقتق کردن یعنی «پلوس خراب است» نیست.
حالا اگر ماشین ایستاده و فقط با چرخاندن فرمان صدای تق یا ضربه میآید، بررسی را از جای دیگری شروع میکنیم؛ سرکمک و بلبرینگ آن، اتصالات فرمان و جلوبندی در فهرست قرار میگیرند. اگر روی دستانداز هم همین صدا را دارید، بررسی قطعات تعلیق مهمتر میشود.
یک نکته: اینکه صدا را از جلوی چپ میشنوید یا موقع پیچیدن به راست بیشتر میشود، بهتنهایی سمت قطعه خراب را مشخص نمیکند. محل صدا باید روی خود ماشین بررسی شود.
«روی دستانداز از جلو کوبش را احساس میکنم»
این صدا بیشتر ما را به سمت جلوبندی و سیستم تعلیق میبرد. بوش های طبق، سیبک، اتصالات میل تعادل، کمک فنر و سرکمک از بخش هایی هستند که بررسی میشوند. ممکن است روی دست انداز کوچک صدا واضح باشد، ولی در مسیر های صاف چیزی نشنوید.
اگر همراه صدا، فرمان حسِ لقی دارد، ماشین به یک طرف میکشد یا لاستیک ها نامنظم ساییده شدهاند، بررسی را عقب نیندازید. بعضی وقت ها مالک میگوید «حتماً بوش طبق است»، اما تا لقی قطعات و اتصالات دیده نشود، تعویض آن فقط حدس است.
«موقع ترمز سوت یا صدای ساییده شدن میآید»
سوت کوتاهی که گاهی موقع ترمز شنیده میشود، همیشه به معنی تمام شدن لنت نیست. رطوبت یا شرایط سطح لنت و دیسک هم میتواند روی صدا اثر بگذارد. اما اگر صدا تیز و شبیه ساییده شدن فلز است، مخصوصاً اگر قبلاً فقط موقع ترمز بود و حالا بدون ترمز هم شنیده میشود، ترمزها باید زود بررسی شوند.
اگر حس میکنید ترمز مثل قبل نمیگیرد، پدال رفتار غیرعادی دارد یا ایکس تریل موقع ترمز به یک طرف میکشد، رانندگی را ادامه ندهید تا وضعیت ترمز مشخص شود. با اسپری یا روانکاریِ خودسرانه ترمز هم نباید صرفاً صدا را ساکت کرد؛ اول باید علت پیدا شود.
«هرچی سرعت بیشتری میرم، صدای هوم یا زوزه بیشتر میشود»
اینجا یک سؤال خیلی کمک میکند: صدا با سرعت ماشین بیشتر میشود یا با دور موتور؟ اگر پا را از گاز برمیدارید ولی تا وقتی ماشین همان سرعت را دارد، صدا هم تقریباً ادامه دارد، اول وضعیت لاستیک ها و بلبرینگ چرخ را بررسی میکنیم. لاستیکی که آجش نامنظم ساییده شده هم ممکن است صدایی شبیه خرابی بلبرینگ بدهد.
گاهی صدا موقع پیچیدن تغییر میکند، اما از داخل اتاق نمیشود با اطمینان گفت بلبرینگِ کدام چرخ است. باید تایرها، چرخها و در صورت نیاز بخش های مرتبط با انتقال قدرت بررسی شوند.
«موقع گاز دادن زوزه میشنوم و شتاب ماشین هم کم شده»
وقتی زوزه با گاز دادن یا گرم شدن ماشین بیشتر میشود و هم زمان شتاب افت میکند، گیربکس CVT و بخش های مرتبط با انتقال قدرت باید بررسی شوند. وضعیت روغن، خطا های ثبت شده و عملکرد ماشین در همان شرایطی که صدا ایجاد میشود، به عیب یابی کمک میکند.
البته هر زوزهای از گیربکس نیست. گاهی صدای چرخ یا قطعه ای دیگر از داخل اتاق شبیه زوزه گیربکس شنیده میشود. برای همین قبل از اینکه درباره تعمیر یا باز کردن گیربکس تصمیم بگیریم، اول باید منشأ صدا معلوم شود. اگر همراه زوزه، چراغ چک روشن شده یا توان ماشین به وضوح کم شده است، بررسی را به تعویق نیندازید.
«ماشین ایستاده ولی باز هم صدا میدهد»
اگر ایکس تریل درجا هم صدا دارد، اول ببینید صدا از سمت موتور میآید یا داخل اتاق. جیر جیر یا خش خش نزدیک موتور میتواند به تسمه و قطعاتی که با آن میچرخند مربوط باشد. صدای داخل اتاق هم ممکن است با فن تهویه یا قطعه ای در داشبورد ارتباط داشته باشد. البته این صدا ها میتواند از ناک زدن ماشین هم باشد که به کیفیت بنزین نیز مرتبط است.
برای اینکه سرنخ بهتری داشته باشیم، از مالک میپرسیم: با روشن کردن کولر، تغییر دور فن یا کمی گاز دادن، صدا عوض میشود؟ همین تفاوت ها مسیر بررسی را مشخصتر میکند. برای پیدا کردن صدا، دست یا وسیلهای را نزدیک تسمه و قطعات در حال چرخش نبرید.
با چه صدایی بهتر است ماشین را متوقف کنید؟
صدا های خفیف تر را هم جدی بگیرید، بخصوص اگر تازه شروع شدهاند یا هر روز بلندتر میشوند. حتی اگر امکانش بود از صدا فیلم بگیرید و برای ما بفرستید تا بصورت آنلاین مشاوره های لازم رو به شما بدهیم.
در تعمیرگاه نیسان رحیمی چطور علت صدا را پیدا میکنیم؟
اول سراغ همان موقعیتی میرویم که شما صدا را شنیده اید: پیچیدن، دست انداز، ترمز، گاز دادن یا کارکرد درجا. بعد، اگر شرایط ایمن باشد، خودرو را همان طور تست میکنیم و بر اساس نتیجه سراغ بخش های مرتبط با ایراد میرویم. هر جا لازم باشد، خطا های ثبت شده خودرو را هم با دستگاه عیب یابی بررسی میکنیم.
اگر میخواهید صدا های عجیب و غریب ایکس تریل شما بررسی شود، خدمات ما را در صفحه تعمیر تخصصی نیسان ایکس تریل ببینید. هنگام تماس بگویید صدا را از کجا میشنوید، چه وقت شروع میشود.
ایکس تریل شما چه صدایی میدهد؟ برای ما در بخش دیدگاه ها بنویسید تا راهنماییتان کنیم.